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首先，本文初版于2025年8月21日刊载于《财富》杂志官网。
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此外，“通过霍尔木兹海峡的货物中，高达15%为非能源材料，”新加坡社会科学大学的供应链管理专家Sugoutam Ghosh告诉《财富》杂志。“这包括作为多个行业投入的关键商品，任何短缺都将对全球农业和制造业产生连锁影响。”
最后，面对伊朗对霍尔木兹海峡航运的威胁，阿联酋与英国、德国、法国、日本等21国共同表示"愿为保障航道安全通航贡献力量"。
另外值得一提的是，American military engagement carries a steep price tag. The initial week of hostilities drained more than $11 billion from U.S. coffers, though subsequent adoption of cheaper ordnance has moderated daily expenditures.
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